Dla każdej firmy motoryzacyjnej, nawet tej odnoszącej największe sukcesy, istotne jest regularne aktualizowanie swojego asortymentu. Należy to zrobić, nawet pomimo istniejących ogólnych problemów gospodarczych, których powaga nie sprzyja takiej aktualizacji. Pod tym względem rok 2019 nie będzie wyjątkiem od reguły. Dlatego sugerujemy, aby nastawić się na pozytyw i przygotować dłonie na ciepłe brawa: prezentujemy na rynku rosyjskim nowe samochody, które albo przetrwały zmianę pokoleniową, albo właśnie pojawiły się w linii modelowej. Zapraszamy do dyskusji zarówno na temat nowości krajowego przemysłu motoryzacyjnego w dziale „Nasza marka”, jak i premierowych ofert zachodnich producentów.

Nasza marka: dobre intencje rosyjskiego przemysłu samochodowego

Ponieważ słowo „kryzys” słyszy się w Rosji znacznie częściej, niż byśmy tego chcieli, rosyjscy producenci samochodów nauczyli się nie reagować boleśnie na jego brzmienie i znaczenie. Dlatego:

  1. Auto VAZ w 2019 roku zaprezentuje światu zasadniczo nowe modele „Xray Cross” i „Vesta Cross”, a także gruntownie zmodernizowane cztery istniejące modele.
  2. UAZ w 2019 roku planuje jedynie niewielką aktualizację swoich ukochanych flagowców „Patriot” i „Pickup”.
  3. Gorky Automobile Plant i Volgabus przedstawiły już plany rozszerzenia modyfikacji swojej linii pojazdów użytkowych.

Notatka! Krajowi producenci, podobnie jak poprzednio, podejmują bezinteresowne próby doprowadzenia swoich „samochodowych dzieci” do konkurencyjnego poziomu rynku światowego. Takie próby, bez względu na wynik, zasługują na uwagę i szacunek.

„Autodzieci” pod okiem: przegląd nowości rosyjskiego przemysłu motoryzacyjnego

Zapraszamy do dokładnego zapoznania się z najciekawszymi ofertami największych krajowych producentów na rok 2019:

SAMOCHODY OSOBOWE 2019

„Orszak” z Auruz

Sedan z projektu „Cortege” nowej rosyjskiej marki „Auruz”. Do sprzedaży trafią modele produkcyjne w różnych konfiguracjach. Oczekuje się gruntownej rewizji elementu technicznego, a także rewolucyjnej zmiany stylizacji wnętrza i nadwozia. Moc silnika wzrośnie do 200 koni; Pojawią się 6-biegowe skrzynie biegów i nowa koncepcja napędu.

Wszystko to nastąpi w kontekście przejścia na zupełnie nową platformę VO firmy Renault: przy znacznym zwiększeniu asortymentu komponentów i poziomu bezpieczeństwa.

Oczekiwane ceny i konfiguracje:

  • Pakiet „Biznes” - od 2 000 000 rubli;
  • Pakiet „Premium” – od 3 000 000 RUB;
  • Pakiet „Lux” - od 5 000 000 rubli;
  • Pakiet „Luksusowy” - od 10 000 000 rubli.

Łada Xray Cross

Łada Xray Cross będzie gotowa do rywalizacji z wieloma konkurentami, gdyż będzie miała zapadający w pamięć design: zyska „masę ciała” i dynamikę. Dostosowanie modelu do formatu koncepcyjnego SUV-a będzie zauważalne nie tylko w zewnętrznym „oklejeniu”, ale także w istotnej zmianie w całym elemencie technicznym. Producent obiecuje zapewnić wysokiej jakości wykończenie wnętrza i bezpieczne nadwozie. Całkowitej zmianie ulegnie także oświetlenie i systemy bezpieczeństwa.

Oczekiwana cena: od podstawowej konfiguracji za 600 000 rubli. – do maksymalnej konfiguracji za 900 000 rubli.

AvtoVAZ chce nadać swojemu koniowi pociągowemu Łada Granta FL nieoczekiwanie nowy lifting nadwozia. Wnętrze samochodu nie ulegnie żadnym zmianom. Obiecują wypróbować platformę telematyczną Lada Connect, ale tylko pod warunkiem pomyślnego zakończenia testów.

Oczekiwane ceny: od podstawowej (pustej) konfiguracji za 400 000 rubli. – do maksymalnej konfiguracji za 560 000 rubli.

AvtoVAZ podejmie próbę pracy w klasie hybrydowej i zaoferuje Krzyż Łady Vesta. Ale ten „samochód dziecięcy” będzie czymś pomiędzy crossoverem a kombi. Chociaż Krzyż Łady Vesta będzie znacznie większy od poprzedniej Kaliny i znacznie ładniejszy.

Nowa „córka” AvtoVAZ będzie miała bardzo ciekawy wygląd: wyraźne cechy sportowe, doskonały prześwit, chronione nadwozie i wysokiej jakości aerodynamikę. Jednym słowem wszystko, co jest charakterystyczne zarówno dla crossovera, jak i SUV-a jednocześnie. Jeśli chodzi o wskaźniki techniczne, wszystko pozostanie tak jak było, bez zmian. Jeśli chodzi o wnętrze, warto liczyć na porządne wyposażenie niezbędne do wygodnej i bezpiecznej jazdy.

Oczekiwane ceny: od wersja podstawowa za 720 000 rubli. – aż do pakietu „Komfort” za 900 000 rubli.

SERIAL SPORT - WERSJA LADA 2019 - Vesta i XRay

Krajowy lider branży motoryzacyjnej zwraca szczególną uwagę nie tylko na tak popularną niszę SUV-ów, ale także chce opracować wersję sportową. Jak wiecie, AvtoVAZ zawsze bardzo poważnie traktował udział w wyścigach i różnych konkursach. Dlatego w 2019 roku ukaże się seria sportowych konceptów takich jak Vesta i XRay. Informacje o planowanych wolumenach sprzedaży nadal objęte są tajemnicą.

Obydwa samochody będą miały nowe sportowe ustawienia skrzyni biegów i silnika, niski prześwit i dobry aerodynamiczny kształt nadwozia.

Oprócz tego wszystkiego, będą miały kontrastową paletę kolorów, zarówno we wnętrzu, jak i na zewnątrz. We wnętrzu znajdą się na przykład sportowe fotele o zwiększonej funkcjonalności i stylizowane panele sterowania przyrządami. Podobnie oświetlenie również nabierze sportowej „nuty”.

Oczekiwane ceny: od 600 000 rubli. – do 900 000 (w zależności od konfiguracji)

Amerykańsko-rosyjskie „dziecko” o imieniu Chevrolet Niva II ma na celu nie tylko zaskoczyć wszystkich, ale także zadziwić wszystkich. Samochód przejdzie gruntowny lifting, obejmujący gruntowną modernizację. Po takiej modernizacji znalezienie zwykłych konturów będzie prawie niemożliwe. Samochód otrzyma całą masę nowych produktów: ulepszone właściwości terenowe, wysokiej jakości aerodynamikę, dobry wygląd (nadwozie powie znacznie więcej o „genetyce” Chevroleta niż o Nivie). A najważniejszą „wisienką na torcie” jest całkowita przebudowa wnętrza. W końcu jest to wiadomość, na którą fani modelu czekali od wielu dziesięcioleci.

Oczekiwane ceny: koszt pakietu „Standard” zaczyna się od 800 000 rubli.

KONCERN AUTO ULIANOWSK: UAZ „Patriot”

W 2019 roku uljanowski producent postanowił dotrzymać kroku producentowi Togliatti, więc dobrze ubierze swojego głównego flagowca.

Co dokładnie zostanie zrobione?

Wymiary samochodu zostaną zmniejszone, dzięki czemu będzie znacznie mniej przypominał brutalnego jeźdźca terenowego. Zmieni się oświetlenie, organizacja przestrzeni pod maską i bagażnika. Zmieni się zasadniczo podejście do systemu bezpieczeństwa. Samochód zmieni się jakościowo pod względem izolacji akustycznej i ogólnego komfortu kierowcy (pasażera). Dodatkowo zmieni się nieco wygląd, stanie się bardziej wyrazisty, a także zmienią się opcje pakietów. Oczekuje się w sumie czterech konfiguracji: „Classic”, „Optimum”, „Prestige” i „Maximum”.

Oczekiwane ceny: od „Klasycznego” za 770 000 rubli. – do „Maksimum” za 1 050 000 rubli.

Krótkie podsumowanie nowości produktowych w krajowej branży motoryzacyjnej

Sądząc po wynikach najnowszych komunikatów prasowych i plotkach rozprzestrzeniających się z ust znawców rosyjskich producentów samochodów, nie należy wiązać wielkich nadziei z krajowym rynkiem samochodowym w latach 2019–2020. można radykalnie zmienić i całkowicie ożywić. Niestety, to wciąż zbyt daleko.

Chociaż w naszym nieprzewidywalnym świecie wszystko może się zdarzyć: na przykład światowy kryzys finansowy lub znaczne zaostrzenie sytuacji w polityce zagranicznej kraju. Wpłynie to wówczas bezpośrednio na najbardziej wrażliwy segment gospodarki – produkcję samochodów, która jest niezwykle ściśle powiązana z importowanymi liniami produkcyjnymi i częściami.

Zachodnie wiadomości motoryzacyjne na rynku rosyjskim w 2019 roku

Pomimo napięcia gospodarczego i mnóstwa sankcji nałożonych na nasz kraj, światowi producenci nie są gotowi zaniedbać tak ogromnego i dochodowego rosyjskiego rynku samochodowego. Dlatego większość z nich planuje w dalszym ciągu regularnie dostarczać swoje „samochodowe dzieci” do Rosji. W związku z tym proponujemy przyjrzeć się bliżej niektórym „cudzoziemcom”: zobaczyć ich „twarze”, zrozumieć ich „charakter”, dowiedzieć się o cenach i warunkach. Dla wygody analizy informacji rozważane modele podzielimy na trzy etapy:

  • Samochód klasy budżetowej.
  • Samochód w średniej kategorii cenowej.
  • Samochody premium.

Klasa budżetowa nowości samochodowych 2019

Zgodnie z istniejącą klasyfikacją Rosji kategoria samochodów budżetowych obejmuje samochody w przedziale cenowym od 20 000 dolarów do 1 500 000 rubli.

Sądząc po europejskim systemie klasyfikacji, są to segmenty: A, B i C, które odpowiadają pojęciom: „samochód miejski”, „klasa mała”, „klasa golfowa” (mała i średnia). A także małe crossovery, SUV-y segmentu J i mikrovany segmentu M.

Nie jest tajemnicą, że Rosjanie bardzo lubią crossovery, ponieważ są one niezwykle wygodne do jazdy poza sezonem, do wędkowania i na wieś. W takim samochodzie wygodnie jest jeździć ulicami miasta, omijać przeszkody i wjeżdżać na parapety drogowe. Ale znalezienie zarówno wysokiej jakości, jak i jednocześnie niedrogiego (budżetowego) crossovera nie jest takie łatwe. Jeśli potrzebujesz właśnie takiego samochodu, to zwróć szczególną uwagę na nowość 2019 roku - crossover FIAT 500 X. Samochód powstał w wyniku zmiany stylizacji prostej modyfikacji, ale ze znaczącymi modyfikacjami, które pozwolą crossoverowi poczuć się znacznie bardziej pewny na rosyjskich drogach. FIAT 500 X otrzyma nowe, dyskretne nadwozie i zwiększoną praktyczność.

Przedstawia główne zmiany w Fiacie 500 x na rok modelowy 2019:

Zmiany na zewnątrz

Przód samochodu nie do końca przypomina crossovera w ogólnie przyjętym sensie: bardziej przypomina miejskiego hatchbacka. Jego „kufa” jest nisko obniżona i krótka. Ponieważ model jest budżetowy, wykończenie jest odpowiednie: tutaj zobaczymy tylko prosty kaptur z kilkoma reliefowymi paskami.

Reflektory

Poniżej, pod maską, umieszczono proste reflektory w owalnym kształcie. Reflektory wypełnione są wyłącznie prostymi halogenami. Pod optyką głowicy znajdują się reflektory świateł mijania, które mają ten sam owalny kształt, ale są mniejsze. Pomiędzy optyką producenci umieścili ozdobną, chromowaną listwę z umieszczonym pośrodku logo firmy. Poniżej logo znajduje się małe wycięcie wlotu powietrza.

Widok z boku

Przede wszystkim patrząc z boku, samochód wygląda jak crossover. Cały górny profil wypełniają duże okna, łączące się w jedną całość za sprawą cienkich czarnych słupków.

Na tym samym poziomie co słupki znajdują się proste lusterka wsteczne z maleńkimi kierunkowskazami.

Widok z tyłu

Z tyłu samochód bardzo przypomina hatchbacka. Bagażnik posiada małe drzwiczki umieszczone pod niewielkim kątem. Nad pniem znajduje się niewielki daszek.

Zestaw body jest wykończony plastikiem i metalami. Zawiera tylko jedną rurę wydechową.

Konsola środkowa

Konsola zajmuje niewiele miejsca, ponieważ główną funkcjonalnością steruje się za pomocą panoramicznego wyświetlacza umieszczonego na samej górze deski rozdzielczej.

Niemal na tunelu znajduje się panel wypełniony podkładkami i kilkoma dodatkowymi przyciskami, za pomocą których można aktywować i skonfigurować opcje odpowiedzialne za komfort.

Tunel

Tunel w kabinie jest niezauważalny, gdyż zajmuje bardzo mało miejsca.

W tunelu znajdują się takie detale jak: małe uchwyty na kubki, gałka zmiany biegów, krążek wyboru trybu jazdy oraz podłokietnik ze schowkiem w środku.

Fotele

Fotele w FIACIE 500 x nie można nazwać najlepszymi, ale potrafią zapewnić niezły poziom komfortu. Tapicerka siedzeń może być wykonana wyłącznie z tkaniny (dostępne są opcje dodatkowe: podgrzewane fotele i elektrycznie regulowane siedzenia w pierwszym rzędzie). W tylnym rzędzie znajduje się regulowane oparcie.

Największą zaletą jest silnik

Można rozważyć główną zaletę Fiata 500 x 2019 duży wybór elektrownie. Wśród silników benzynowych do wyboru są: 1,4 litra – 140 (lub 170) koni; 1,6 litra – 110 koni; 2,4 litra – 184 konie. Prezentowane silniki Diesla następny wybór: 1,3 litra – 95 koni; 1,6 litra – 120 koni; 2 litry – 140 koni. Oferowany jest również dobry zestaw skrzyń biegów: dostępna jest pięcio- i sześciobiegowa manualna skrzynia biegów; Automatyczna skrzynia biegów w sześciu i dziewięciu krokach. Jest tylko napęd na przednie koła.

Notatka! Sprzedaż Fiata 500 X rozpocznie się w Rosji nie wcześniej niż wiosną 2019 roku. Cena samochodu budżetowego zacznie się od 17 000 euro. Jazda próbna nowego produktu wykazała, co następuje: samochód jest bardzo wygodny do poruszania się po mieście, ale w warunkach terenowych jest bezużyteczny.

18 września 2018 roku firma zaprezentowała w Indiach swojego kompaktowego crossovera Nissan Kicks. Nowy model prezentowany jest na platformie VO, jednak o większych parametrach gabarytowych. Przyjrzyjmy się głównym zmianom w gamie modeli Nissan Kicks 2019:

Wygląd zewnętrzny stał się większy

Parametry zwrotnicy zauważalnie dojrzały: jego długość wynosi 4,385 mm; szerokość – 1,814 mm; wysokość – 1,656 mm.

Wysokość jazdy wyniesie 200 mm.

Zmienił się kształt zderzaka

Zderzak nabrał bardziej lakonicznego kształtu z oryginalnymi plastikowymi osłonami.

Właz wlewu paliwa stał się kwadratowy

Crossover przeznaczony na Rosję ma kwadratowy wlew paliwa umieszczony po prawej stronie.

Lakoniczny wystrój wnętrz

Projekt wnętrza będzie bardzo zwięzły i prosty. Podstawowy model posiada wnętrze z dermantyny. Dopłacając możesz stać się posiadaczem skórzanego wnętrza.

Pośrodku znajduje się deska rozdzielcza z małym monitorem. Pomiędzy siedzeniami pierwszego rzędu znajdzie się wygodny tunel do przechowywania różnych drobiazgów.

Kierownica w stylu sportowym.

Kierownica będzie wyposażona w wiele praktycznych przycisków asystentów.

Fotele dla pasażerów i kierowcy

Fotele będą miały ergonomiczny kształt, pomimo poziomu budżetowego samochodu. W drugim rzędzie wygodnie pomieści się trzech pasażerów.

Nowy model bagażnika.

Bagażnik będzie miał pojemność 380 litrów.

Silniki i skrzynia biegów.

Nissan Kicks 2019 będzie wyposażony wyłącznie w napęd na przednie koła i 1,5-litrowy wolnossący silnik benzynowy o mocy 106 koni (w połączeniu z pięciobiegową manualną skrzynią biegów. Albo CVT X - Tronic, albo silnik wysokoprężny) ze 110 końmi (w połączeniu z sześciostopniową manualną skrzynią biegów).

Pomocna informacja! Nissan Kicks to bardzo praktyczny, dynamiczny i zwinny samochód do poruszania się po mieście. Do sprzedaży w Rosji trafi nie wcześniej niż latem 2019 roku. Cena będzie wynosić od 900 000 do 950 000 rubli.

Średni segment cenowy nowych samochodów w 2019 roku

Popularna koreańska firma, uwielbiana przez Rosjan, z radością zaprezentowała swoją zaktualizowaną wersję sedana Hyundai Elantra. Na pierwszy rzut oka widać, że wygląd nowego pomysłu bardzo się zmienił: sedan ma unikalny przód i szereg ulepszonych konfiguracji. Zaktualizowana wersja została zaprezentowana w Ameryce podczas imprezy Park Citi w stanie Utah w USA jako Hyundai Elantra 2019. Główne zmiany w modelu Hyundai Elantra 2019:

Wygląd się zmienił

Znaczące zmiany są widoczne gołym okiem: pojawiła się nowa maska, zderzak, optyka głowicy, fałszywa osłona chłodnicy i „skrzydła”. Maska samochodu wyraźnie uniosła się nad ziemię, uzyskując wzniesienie pośrodku.

Z przodu maska ​​płynnie przechodzi w dużą sześciokątną osłonę chłodnicy. Dolna część tej osłony chłodnicy jest częścią zestawu nadwozia. Element ten ozdobiono krawędziami i cienkimi chromowanymi listwami.

Światło „w świetle” nowych zmian

Nowy model otrzyma przednią optykę w postaci przymrużonych oczu, która idealnie komponuje się ze stylistyką głównego kanału wentylacyjnego. Ksenonowe wypełnienie optyki jakościowo oświetli drogę nie tylko z przodu, ale także wzdłuż krawędzi samochodu.

Nowe pionowe wycięcia do chłodzenia hamulców wyglądają pięknie: w tych samych wgłębieniach umieszczono stylowe paski świateł przeciwmgłowych.

Nowa reinkarnacja ciała

Nabrał jeszcze większej elegancji i gładkich linii. To, co od razu rzuca się w oczy, to szereg wystających pasków, które biegną przez środkową część ciała.

Nie sposób nie zauważyć dmuchanych nadkoli z pięknymi, dużymi kołami, a także fachowo zdobionych chromowanych klamek i lusterek.

Salon, który ma pretensje do szyku

To jeden z najlepszych projektów. Oprócz obecności Alcantary, skóry, metalowych wstawek i plastiku, istnieje również doskonała jakość wykonania.

Salon zawiera wiele elementów multimedialnych, „inteligentnych” asystentów i funkcji specjalnych.

Bagażnik, który nie ma sobie równych

Pień zasługuje na szczególne brawa. Wyobraź sobie: zmieści się w nim 510 litrów ładunku i to bez manipulacji tylnymi siedzeniami!

Miejsca, z których nie chce się wstawać.

Nawet w podstawowej konfiguracji siedzenia pokryte są trwałą tkaniną. Fotele przednie posiadają: wygodne podparcie boczne, funkcję ogrzewania, możliwość elektrycznej regulacji położenia oraz wydajną wentylację.

Ubiegłoroczna kierownica i jej nowa „rola”

Kierownica pozostaje taka sama, ale teraz jest pokryta prawdziwą skórą i zyskała wiele wygodnych funkcji. Na trzech szerokich ramionach mieści się ponad dziesięć różnych przycisków: od telefonu po tempomat.

Silnik: bez zmian

W nowym Hyundaiu Elantrze silnik pozostawiono taki sam, bez zmian. Silnik benzynowy od 1,8 do 2 litrów, moc od 147 do 174 koni; Są one połączone z sześciobiegową manualną skrzynią biegów lub automatyczną skrzynią biegów o tych samych przełożeniach.

Sprzedaż sedana rozpoczęła się już w Stanach Zjednoczonych jesienią 2018 roku. W Rosji będzie dostępny znacznie później, mniej więcej latem 2019 roku. Za samochód będziesz musiał zapłacić około 1 000 000 rubli. (ta cena obejmuje tylko najbardziej podstawowe opcje).

SKODA FABIA 2019

Jeśli chcesz zostać posiadaczem samochodu ze średniej półki cenowej, ale jednocześnie doskonale sprawdzającego się w codziennym użytkowaniu w warunkach miejskich, to od razu zwróć uwagę na czeską Skodę Fabię z roku modelowego 2019.

Jedną z jego zalet jest różnorodność wersji nadwozia: hatchback, kombi i crossover. Samochód przeszedł gruntowną zmianę stylizacji, dzięki czemu w 2019 roku będzie mógł zapewnić miłośnikom motoryzacji wiele ciekawych rzeczy.

Główne nowości w gamie modeli Skoda Fabia 2019:

Wygląd

Jedną z głównych zalet tej maszyny jest jej kompaktowość. Jest to szczególnie cenne w dużym mieście, w którym brakuje miejsc parkingowych.

Wygląd zewnętrzny samochodu łączy w sobie umiarkowanie agresywny i umiarkowanie stylowy wygląd, co nie pozwala zgubić się w ogólnym strumieniu samochodów.

Szczególnie interesująca jest przednia część samochodu. Zaczyna się od dachu maski, na którym znajduje się charakterystyczny wystający pasek, na którym eksponuje się logo firmy.

Na zdjęciu Skody Fabii 2019 widać znajomą osłonę chłodnicy w kształcie owalu, z wieloma pionowymi paskami wewnątrz i wgłębieniem w części środkowej. Cały układ dolotowy wykończony jest cienką linią chromu.

Widok z boku

Po bokach nowa Skoda Fabia jest nieco prostsza, ale nie pozbawia to jej blasku. Tutaj nie sposób nie zauważyć: schodkowego reliefu w górnej części drzwi, wnęk w dolnej części, stylowych lusterek, pięknych klamek, dużych kwadratowych okien i pięknie rozszerzonych nadkoli.

Nowe ciało

Jeśli spojrzysz od tyłu, to tak nowe ciało niewiele różni się od innych samochodów: tutaj zobaczymy szybę bagażnika z małym wizjerem na górze; kwadratowe reflektory, które ledwo wystają na boki samochodu; schodkowa ulga; światła stopu i rura wydechowa ukryta pod spodem.

Wnętrze

Samochód pozycjonowany jest jako auto klasy średniej, więc wystrój wnętrza jest z tym w pełni zgodny. Posiada doskonałą konfigurację multimedialną, z wieloma dodatkowymi opcjami; ładne materiały wykończeniowe i wiele innych przydatnych rzeczy.

Torpeda

Producenci umieścili na desce rozdzielczej sporo elementów, chociaż można było zrobić więcej.

Na konsoli widać: duży monitor dotykowy, za pomocą którego można łatwo sterować deflektorami prostokątny kształt, przyciski i podkładki klimatyzacji, a także wygodne złącza umożliwiające podłączenie wszelkich osobistych gadżetów.

Tunel

Tunel łączy się z deską rozdzielczą za pomocą obszernej „kieszeni” do przechowywania telefonu (lub tabletu). Za nim znajduje się gałka zmiany biegów, hamulec postojowy, dwa szerokie uchwyty na kubki oraz wysuwany podłokietnik z wygodnym wewnętrznym schowkiem na rękawiczki.

Kierownica

Skoda Fabia otrzymała doskonałą kierownicę: cienką, ale jednocześnie obszytą wysokiej jakości skórą. Rdzeń kierownicy jest masywny, z wieloma wygodnymi przyciskami.

Panel

Panel zyskał bardziej lakoniczny i nowoczesny wygląd. Mieści dwa okrągłe czujniki analogowe z jasnym podświetleniem i pionowym wyświetlaczem komputera pokładowego.

Fotele

Producenci zwrócili większą uwagę na krzesła: stały się lepsze pod każdym możliwym względem: skóra i tkanina są teraz znacznie lepszej jakości, a wypełnienie jest bardziej miękkie.

Istnieje imitacja podparcia bocznego i podgrzewany system przednich siedzeń.

Tylna kanapa stała się bardziej ergonomiczna: jej zagłówki są regulowane, a środkowa część oparcia odchylana.

Pień

Bagażnik pozostał mały, jak poprzednio. Jego objętość wynosi tylko 334 litry. Ale głośność można zwiększyć, dodając sofę pasażerską w drugim rzędzie.

Silnik

Zaktualizowana Skoda Fabia trafi do rosyjskich nabywców tylko z jednym silnikiem. Jego właściwości będą zależeć od użytego paliwa. Oto silnik: 1,2 litra - 105 koni (na oleju napędowym) i 110 koni na benzynie.

Do wyboru są skrzynie biegów: pięciobiegowa manualna skrzynia biegów lub siedmiobiegowa automatyczna skrzynia biegów.

Notatka! Koszt podstawowego modelu „Skoda Fabia” 2019 wyniesie 650 000 rubli. Maksymalna konfiguracja będzie kosztować rosyjskiego nabywcę znacznie więcej. Zakup samochodu będzie możliwy już wkrótce, począwszy od stycznia 2019 r.

Klasa premium nowości motoryzacyjnych 2019 roku

Segment premium nowych produktów samochodowych w 2019 roku zachwyci zamożnych miłośników motoryzacji, ceniących swój status i wygodę. Jako odsetek marek „sektora państwowego” i „średniej półki” nowości premium nie może być wiele.

Generalnie nowe produkty w segmencie premium powinny charakteryzować się następującymi cechami:

  • dostępność najnowszych technologii;
  • użycie drogich materiałów;
  • maksymalne bezpieczeństwo;
  • wyrafinowany i wyrafinowany wygląd;
  • różnorodność systemów komunikacyjnych oraz szeroką gamę możliwości informacyjnych i rozrywkowych.

Mercedes Benz Klasa S 2019

Prezentacja samochodu odbyła się podczas Salonu Samochodowego w Genewie w marcu 2018 roku. W Rosji samochód ten będzie dostępny w sprzedaży od lata 2019 roku.

Model występuje w czterech wersjach nadwozia: sedan, kabriolet, coupe i kombi. Nowe auto Stał się większy, jego bagażnik się powiększył, a wnętrze i funkcjonalność nieco się zmieniły.

Przyjrzyjmy się głównym zmianom w premium Mercedes Benz S - klasa rok modelowy 2019:

Wymiana przedniego zderzaka

Zmieniło się to za sprawą dużego i szerokiego wlotu powietrza.

Obecność fałszywej osłony chłodnicy

Na grillu znajduje się powiększone logo producenta.

Nowy projekt felg aluminiowych

Kierownica i wygodne, przestronne wnętrze

Otrzymał przyciski do włączania i regulacji tempomatu.

Cyfrowy pulpit nawigacyjny

Ma przekątną 13 cali i umożliwia jednoczesne wyświetlanie trzech profili informacyjnych.

Multimedia

Kompleks multimedialny wyposażony jest w osobny wyświetlacz o przekątnej 10,25 cala.

System ENERGIZUJĄCY

Pozwala zarządzać całym zestawem funkcji.

Zaawansowany pilot półautomatyczny

Ulepszony nawigator

Bagażnik o zwiększonej pojemności 482 litrów

Miłośnik motoryzacji może wybierać pomiędzy sześciobiegową manualną skrzynią biegów lub dziewięciobiegową automatyczną skrzynią biegów

W zależności od modyfikacji dostępny jest napęd na tylne koła lub na wszystkie koła.

Moc silnika benzynowego wynosi od 117 do 205 koni, silników wysokoprężnych od 130 do 510 koni.

Notatka! Mercedes Benz S – klasa ma cenę zależną od modyfikacji:

  • koszt najtańszej konfiguracji (automatyczna skrzynia biegów + silnik 1,6 litra, napęd na tylne koła, 150 koni) wynosi 100 000 rubli.
  • cena najdroższej konfiguracji (3-litrowy silnik benzynowy, 370 koni, automatyczna skrzynia biegów i pełna konstrukcja napędowa) - od 3 500 000 rubli.

AUDI A8 2019

Jeśli weźmiemy pod uwagę nowe samochody klasy premium i zignorujemy taką doskonałość ucieleśnioną w samochodzie takim jak AUDI A 8, będzie to równoznaczne z przestępstwem. O tej nowości można mówić jedynie z podziwem i aspiracją.

Dlaczego nowe Audi budzi tak entuzjastyczne emocje? Aby wymienić wszystkie zalety i innowacje tej „damy doskonałości”, kilka podobnych artykułów nie wystarczyłoby. Dlatego o zaletach informujemy szczegółowo, ale jednocześnie krótko.

AUDI A 8 to flagowy model w gamie modeli. Wyróżnia się jasnym designem i wygodnym wnętrzem na niezrównanym poziomie. Zapraszamy do lepszego poznania tego „piękna”:

Wygląd

Nowy produkt posiada wiele wlotów powietrza i ciekawą topografię. Przód jest dość krótki, z płaskim kapturem. Pod maską umieszczono optykę w kształcie ostrego prostokąta.

Centralną część zderzaka zajmuje ogromna wielokątna osłona chłodnicy, wewnątrz której znajduje się kilka poziomych chromowanych listew. Zderzak kończy się niewielkimi aerodynamicznymi wycięciami.

Ciało jest jak perfekcja

Z boku nadwozie wygląda niesamowicie efektownie: minimum ulgi i maksimum luksusu. Nadkola nie są widoczne na tle reszty nadwozia. Płaskorzeźba występuje jedynie w obszarze „spódnicy”. Tył samochodu przypomina samochód sportowy.

Salonowy szyk

Ponieważ AUDI A 8 jest samochodem luksusowym, wykończenie samochodu jest odpowiednie.

Nowe Audi wykończone jest wyłącznie skórą naturalną najwyższej jakości i kilkoma rodzajami jednocześnie. Istnieją drogie wstawki wykonane z cennego drewna.

Konsola środkowa o niebiańskiej urodzie

Konsola środkowa jest zasadniczo pozbawiona fizycznych elementów sterujących: całą funkcjonalność można regulować i konfigurować za pomocą zaledwie dwóch monitorów dotykowych. Jeden znajduje się w centrum, a drugi w pobliżu tunelu.

„Tunel” do nieba

Tunel Audi jest bardzo szeroki i zawiera minimum części umożliwiających sterowanie samochodem. To tylko selektor skrzyni biegów, a wszystko inne służy zwiększeniu komfortu: jest wiele otworów do przechowywania rzeczy, instalowania okularów, kilka złączy do podłączenia różnych urządzeń.

Do tego wszystkiego pod podłokietnikiem ukryta jest lodówka.

Kierownica w centrum uwagi

Kierownica ma nietypowy kształt i przyjemne wykończenie. Na kierownicy znajduje się kilka przycisków, za pomocą których można sterować systemem audio i innymi „automatycznymi asystentami”.

Pulpit nawigacyjny stał się całkowicie wirtualny

Kierowca będzie miał możliwość samodzielnego doboru czujników według własnego uznania.

Siedzenia samochodowe

Fotele nowego Audi są niezwykle wygodne i wygodne. Znalezienie drugiego samochodu z tak wygodnymi siedzeniami nie jest łatwe.

Kierowca i pasażerowie z przodu będą mieli możliwość skorzystania z wielu ustawień i regulacji: nie tylko samego fotela, ale także ustawień jego poszczególnych części (systemy wentylacji + masaż).

Tylne siedzenia

Na szczególną uwagę zasługują tylne siedzenia: są niezwykle miękkie i ergonomiczne. Siedziska składają się z dwóch krzeseł oddzielonych tunelem. W tunelu tym znajduje się oddzielny układ klimatyzacji, uchwyty na kubki itp.

Silnik i jego nowe możliwości

Samochód ma ogromny wybór jednostek napędowych. Jest to silnik wysokoprężny (3 litry - 250 koni i 4,2 litra - 390 koni).

Obejmuje to szeroką gamę silników benzynowych, z arcydziełem o pojemności 6 litrów - i 590 koniach! Skrzynia biegów to tylko ośmiobiegowa automatyczna skrzynia biegów i napęd na wszystkie koła.

Notatka! Jeśli chcesz kupić serię modelową AUDI A 8 2019, musisz uzbroić się w cierpliwość: do sprzedaży w Rosji trafi ona dopiero wiosną.

Cena nowego samochodu zacznie się od 5 000 000 rubli. Według producentów maksymalny koszt wyniesie 9 000 000 rubli. Cena ta obejmie absolutnie wszystko, co zostało wynalezione i obecnie istnieje w segmencie premium niemieckiego przemysłu motoryzacyjnego.

Streszczenie

W branży motoryzacyjnej istnieje i z roku na rok rośnie ogromna konkurencja, w której toczy się zacięta walka o uwagę i portfel potencjalnego nabywcy. Tak napięta sytuacja na „terytorium” rynku motoryzacyjnego nie pozwala czołowym światowym producentom odpocząć, porzucić nieustanną i żmudną pracę polegającą na projektowaniu, wymyślaniu i wprowadzaniu nowych konstrukcji oraz doskonaleniu parametrów technicznych produkowanych samochodów.

Produkcja zmiany stylizacji dla każdej szanującej się firmy motoryzacyjnej musi odbywać się co 2-3 lata: w końcu tylko w ten sposób producenci mają realną szansę na przyciągnięcie „zepsutej” uwagi entuzjastów nowoczesnych samochodów.

W artykule dokonaliśmy przeglądu informacyjnego jedynie kilku prac z krajowego i światowego przemysłu motoryzacyjnego. Wybrane modele nowych samochodów na rok 2019 przeanalizowaliśmy w trzech aspektach, takich jak: budżetowe nowości, silna klasa średnia oraz zachwycająca premia.

Najkrwawsza walka o uwagę i pieniądze kierowców toczy się w dwóch pierwszych klasach - budżetowej i średniej: jest miejsce na poprawę i miejsce na poprawę.

Premium – nowości zawsze stoją na uboczu: ich fanami są ludzie zamożni, przyzwyczajeni do tego, co najlepsze. Dokonali wyboru dawno temu i nie są gotowi marnować pieniędzy na drobiazgi.

Jeśli marzysz o nowym samochodzie krajowym lub importowanym o doskonałych parametrach i przystępnej cenie, ale jednocześnie wciąż stoisz przed wyborem i nie zdecydowałeś, który samochód kupić dla siebie, to sprawdź nowe modele samochodów, które będą wkrótce pojawią się w Rosji w tym roku 2019.

Wszystkie prezentowane nowości wyposażone są w zaawansowane technologie, jednak charakteryzują się różną ceną i konfiguracją, dzięki czemu każdy może wybrać najbardziej odpowiedni dla siebie model.

Trudno znaleźć dwie osoby, które od pierwszej minuty zgodziłyby się na samochód. Dlatego poniżej znajduje się wybór najnowszych, krajowych modeli na każdy gust, które będą popularne w 2019 roku.

Łada Vesta Sport

Ten kompaktowy i szybki samochód, wyprodukowany przez giganta krajowego przemysłu motoryzacyjnego przy użyciu technologii samochodów wyścigowych, jest najlepszym modelem w serii Łada Vesta.

Łada Vesta Sport

Dziś samochód produkowany jest w dwóch modyfikacjach.

Przeczytaj także

Senat Aurusa

Charakterystyka tego samochodu pozwala nazwać go dumą krajowej technologii.


Senat Aurusa

Maszyna dostępna jest w 2 modyfikacjach, różnice pomiędzy nimi przedstawiono w tabeli.

Charakterystyka Opancerzona limuzyna L700 sedan Aurus Senat
Silnik V8
Objętość (l) 4,4
Konie mechaniczne 598
Jednostka napędowa pełny (AWD)
Przenoszenie maszyna
Liczba stopni przekładni 9
Masa całkowita (t) 6,205 2,740
Prześwit (mm) 170 200
Średnie zużycie paliwa na 100 km (l) Dane na temat modelu premium nie są obecnie dostępne publicznie, ponieważ samochód został wyprodukowany w jednym egzemplarzu i przechodzi testy zderzeniowe. 15
Przyspieszenie od 0 do 100 km/h (s) 6
Ograniczenie prędkości (km/h) 250
Cena (ruble rosyjskie) 10 milionów

Lada Largus na Florydzie

Obiecali wprowadzenie tego samochodu do masowej produkcji 3 lata temu. Ale miłośnicy samochodów nie czekali na pojawienie się zapowiadanego modelu, a wszystko dlatego, że samochód jest wciąż na etapie finalizowania swoich parametrów technicznych.


Lada Largus na Florydzie

Dane dotyczące możliwości tego samochodu również nie są jeszcze dostępne dla ogółu społeczeństwa. Dziś wiadomo tylko tyle, że samochód tej modyfikacji będzie łączyć cechy dwóch popularnych samochodów produkowanych przez AvtoVAZ - Łady Vesta i wysokiego hatchbacka X-Ray.

Łada Van

Samochód tej marki zbudowany jest w oparciu o słynny „obcas” produkowany przez firmę Renault. Obiecuje się, że samochód będzie produkowany w dwóch modyfikacjach:

  • z wolnossącym silnikiem 1,6 litra o mocy 82 KM;
  • turbodoładowany silnik 1,6 l i 90 KM.

Łada Van

Cena samochodu w podstawowej konfiguracji zacznie się od 889 tysięcy rubli.

Łada 4×4 II

Samochód został ogłoszony w 2018 roku i zapowiada się na najlepszego następcę tradycji przedstawicieli AvtoVAZ z napędem na wszystkie koła. Pomimo obietnicy producenta, że ​​pokaże model do końca 2019 roku, eksperci są zgodni, że masowa produkcja zaktualizowanej Łady rozpocznie się dopiero w 2021 roku.


Łada 4×4 II

Na razie o samochodzie wiadomo tyle, że będzie wyposażony w silnik o pojemności 1,8 litra i ukryje pod maską 122 konie. Oczekuje się, że koszt podstawowej konfiguracji wyniesie 800 tysięcy rubli.

Chevrolet Niva 2

Samochód tego modelu ma zostać wypuszczony na rynek pod koniec roku. Samochód otrzyma zaktualizowaną charakterystykę, ale nie straci swojego poprzedniego wyglądu.

Koszt samochodu będzie się wahał od 593 do 738,5 tys. Rubli.


Chevrolet Niva 2

SUV-y i crossovery, które pojawią się w Rosji w 2019 roku

Jeśli mówimy o SUV-ach i crossoverach, które powinny wejść na rynek rosyjski w 2019 roku, to przede wszystkim należy zwrócić uwagę na modele wymienione poniżej.

BMW X7

Jak obiecuje producent, właściciele BMW X7 będą mogli docenić komfort i moc. Samochód wyposażony jest w silnik wysokoprężny o pojemności 2,998 litra, który generuje moc 340 KM. Dzięki temu badany czas przyspieszania wynosi 6,1 sekundy, a maksymalna prędkość podczas jazdy po linii prostej wynosi 245 km/h.


Niemiecki luksusowy samochód zapowiada się zwrotnie i łatwo w prowadzeniu. Pomimo dość imponujących rozmiarów samochodem może z łatwością prowadzić kobieta.

Masa własna BMW X7 wynosi 3,1 tony, co obejmuje ładowność 835 kg. Cena samochodu przewidywana jest na 115 tysięcy dolarów amerykańskich.

Audi Q8

Audi Q8 nie różni się zbytnio od swoich poprzedników. Maszyna posiada:

  • 8-biegowa skrzynia tiptronic;
  • ekonomiczny silnik wysokoprężny o pojemności 2,967 litra i mocy 249 KM. przy zużyciu 9,2 litra w trybie miejskim i 7,0 litra na autostradzie;
  • masa własna 2,8 t.

Czas przyspieszania tego potężnego samochodu do setek wynosi 7 sekund, a prędkość maksymalna sięga 225 km/h.

Koszt Audi Q8 mieści się dziś w przedziale 5,5-5,9 miliona rubli. Cena zależy od projektu (w tym koloru i zestawu nadwozia) oraz opcji dostępnych dla użytkownika.

Toyoty RAV4 5

W 2019 roku oferta Toyoty serii RAV4 zostanie uzupełniona o 5 modyfikacji. Samochód będzie wyposażony w silnik benzynowy, którego pojemność może wynosić 2,0 lub 2,5 litra. Zakłada się, że samochody będą miały moc porównywalną do 175 i 218 KM. odpowiednio.

Obydwa modele zaprojektowano tak, aby podczas wjazdu proste warunki Można wyłączyć tylną oś, co znacznie zmniejsza zużycie paliwa.


Zużycie tego ostatniego ustalono na 8,7 litra w trybie mieszanym.

Koszt podstawowego modelu wyniesie jednak około 1,6 miliona rubli Specyfikacja techniczna Samochód jest znacznie lepszy od swoich przodków.

Renault Arkana

Samochód zostanie wystawiony w sierpniu 2019 roku. Koszt podstawowej konfiguracji samochodu wyniesie 1 milion rubli, natomiast model podtypu Extreme będzie kosztować około 260 tysięcy więcej.

Podstawowe cechy Renault Arkana:

  • Silnik benzynowy 1,6 litra o mocy 114 KM;
  • zużycie w trybie mieszanym wynosi około 7,3 litra na 100 km;
  • od startu do 100 km/h zajmuje tylko 12,9 sekundy.

Renault Arkana

Maksymalna deklarowana prędkość samochodu w wersji Light wynosi 172 km/h, natomiast montaż Extreme pozwala rozpędzić się do 181 km/h.

KIA Dusza 3

Sprzedaż KIA Soul 3 z napędem na przednie koła w Rosji rozpocznie się latem 2019 roku. Samochód z sukcesem był wystawiany w salonie w Los Angeles, gdzie prezentowany był w dwóch wersjach.


Pierwszy model posiadał silnik o pojemności 2,0 litra i mocy 147 KM, natomiast drugi posiadał silnik o pojemności 1,6 litra i mocy 201 KM. Samochody nie różnią się zewnętrznie.

Obie te modyfikacje będą dostępne dla Rosjan. Koszt modelu będzie bezpośrednio zależał od parametrów technicznych i, jak obiecują producenci, nie będzie się zbytnio różnić od swoich poprzedników.

Ostateczna cena nie została jeszcze ogłoszona, ale już zapowiedziano, że będzie niska, ponieważ samochody będą montowane w obwodzie kaliningradzkim.

Hyundai Palisada

Nowy SUV ma wiele cech, które różnią się od jego poprzedników. Oprócz różnic w wyglądzie wewnętrznym i zewnętrznym, zaktualizowany model Hyundaia Palisade otrzymał mocny 3,8-litrowy silnik, który mógł zastąpić 395 koni.


Samochód wyposażony jest w 8-biegową skrzynię biegów. Model prezentowany jest w dwóch kategoriach, różniących się rodzajem paliwa.

Samochód będzie dostarczany na rynki rosyjskie z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi. Podstawowy model Hyundaia Palisade 2019 będzie kosztować około 31 000 dolarów.

Skoda Karoq

SUV jest udaną hybrydą modeli Seat Ateca i Skoda Kodiaq. Producent wypuścił 5 odmian samochodu, którymi różnią się:

  • wielkość silnika i rodzaj zużywanego paliwa;
  • napęd (napęd na przód i na wszystkie koła).

Skoda Karoq

Jeśli chodzi o skrzynię biegów, samochody otrzymały 3 różne kombinacje: „suchą” i „mokrą” robotyczną oraz klasyczną mechaniczną. Samochód trafi do sprzedaży pod koniec roku i będzie kosztować około 25 tysięcy euro.

Wejście Subaru

Pierwsze samochody tej marki zjechały z linii montażowej w 2018 roku. Samochód kontynuował tradycje Subaru i otrzymał 2,4-litrowy silnik benzynowy o mocy 264 KM.


Wejście Subaru

W kabinie wygodnie pomieści się aż 8 osób, a w bagażniku pomieści się 2050 litrów ładunku. Koszt samochodu zaczyna się od 35 tysięcy dolarów amerykańskich.

Często zadawane pytania

Czy w Rosji pojawią się nowe samochody elektryczne?

Koniecznie. Pierwszym z nich będzie dwusprzęgłowy crossover Kia Soul EV, który będzie wyposażony w silnik o mocy 201 koni mechanicznych. Nowy samochód jest w stanie przejechać około 385 km bez ładowania i jest najlepszy w swoim rodzaju.

Kupujący będą mieli trudności z wyborem samochodu na rok 2019. Rynek nie jest już tym, czym był wcześniej, a podaż jest podyktowana popytem. Dla jednego konsumenta ważnym kryterium jest przystępna cena lub reprezentacyjny wygląd, dla innego takie cechy jak zwrotność czy moc. A jeśli jednemu samochodowi uda się połączyć wszystkie te cechy, oznacza to, że znaleziono ideał.

W 2019 roku na rynek rosyjski wejdzie wiele nowych samochodów różnych formatów - od stosunkowo niedrogich modeli po samochody sportowe i sedany executive i oczywiście crossovery.

Audi A3 w Rosji 2019

Flagowy A-ósmy uśmiecha się wściekle i drapieżnie sześciokątem osłony chłodnicy, za jego przykładem poszedł zupełnie nowy crossover drugiej generacji... Teraz kolej na A3.

Zakamuflowany prototyp „trzech rubli” z Ingolstadt czwartej generacji z niezmienioną platformą MQB został już uchwycony przez kamery szpiegowskie. Stylistyczna rewizja nadwozia, zgodnie z charakterystyczną strategią głównego projektanta Marka Lichte, będzie szła w parze z nowomodną aktualizacją wnętrza w duchu najnowszych Audi – fizyczne przyciski zostaną zauważalnie zmniejszone, a konfigurowalna tablica przyrządów zostanie powiększona. pojawiają się na oczach kierowcy.

Gamę silników można oczywiście ocenić na podstawie zestawu powiązanych „trzyrublowych stołków”: w gamie jednostek spodziewamy się 1,5-litrowego doładowanego silnika (150 KM i 250 Nm) dla początkowej wersji 35 TFSI oraz jednostka 2,0-litrowa (190 KM i 320 Nm) dla 40 TFSI. Modyfikacja 45 TFSI będzie miała ten sam silnik, wzmocniony do 230 KM. i 350 Nm, a A3 35 TDI otrzyma 2,0-litrowy silnik wysokoprężny generujący 150 „koni” i 340 Nm. Premiery spodziewamy się na Salonie Motoryzacyjnym w Genewie wiosną przyszłego roku, a wejście na krajowy rynek nastąpi jeszcze przed końcem roku.

Audi A6 w Rosji 2019

Toyota RAV4 2019 w Rosji

Mniej więcej w połowie przyszłego roku na rynek rosyjski trafi zupełnie nowy Ravik, zbudowany na platformie modułowej TNGA-K i gabarytowo porównywalny do swojego poprzednika. Długość – 4600 mm, rozstaw osi – 2690 mm, szerokość – 1855 mm, wysokość – 1650 mm. Ale nadwozie stało się sztywniejsze o 57%, a prześwit wzrósł o 15 mm. Rosyjskiemu crossoverowi bliżej będzie do amerykańskiego niż do hybrydowej modyfikacji przeznaczonej na Europę – w palecie silników najprawdopodobniej znajdzie się 2,5-litrowy wolnossący silnik nowej rodziny Dynamic Force, sprzężony z ośmiobiegową automatyczną skrzynią biegów.

Prawdopodobnie będzie to silnik o pojemności 2,0 litra. Ciekawe, czy krajowym użytkownikom zostanie zaproponowana przekładnia z napędem na wszystkie koła Dynamic Torque Vectoring AWD ze sprzęgłami tylnymi bocznymi, która pozwala na sterowanie wektorem trakcji, a także system Multi-Terrain Select, który zmienia ustawienia kontroli trakcji w zależności od typu powierzchni? Dowiemy się tego wkrótce!

BMW X7 2019 w Rosji

To nie tylko król crossbimmerów, ale także flagowy model bawarskiej marki, który wyruszy na patrol w marcu przyszłego roku. Firma jak zwykle od razu podała ceny w rublach. Wynika z nich, że podstawowy (3,0-litrowy silnik wysokoprężny o mocy 249 koni mechanicznych) będzie kosztować co najmniej 5830 tysięcy rubli. Modyfikacja xDrive40i (3,0-litrowy silnik benzynowy o mocy 340 KM) zaczyna się od 5990 tysięcy rubli, a potężny M50d (3,0-litrowy silnik wysokoprężny z czterema turbosprężarkami o mocy 400 KM) – od 7490 tysięcy rubli.

Po co te ceny? Przede wszystkim ze względu na jego naprawdę statusowe wymiary - zderzaki X-Seven mają 5151 mm, a rozstaw osi 3105 mm, ku zazdrości obu. Szerokość – 2000 mm. Dzięki felgom o średnicy 20-22 cali samochód również nie traci czasu. BMW ma także zawieszenie pneumatyczne i pięciostrefową klimatyzację, których konkurencja jeszcze nie oferuje.

Mercedes-Benz GLE 2019 w Rosji

Najnowszy SUV średniej wielkości będzie początkowo dostarczany do Rosji z zagranicy, podobnie jak gigantyczne BMW X7. Ale w przyszłym roku zostanie uruchomiony zakład montażowy w regionie moskiewskim, a GLE ostatecznie opanuje linię montażową wraz z trzema kolejnymi Mercami. Ponieważ pierwsze samochody pojawią się u nas już w styczniu, „trójramienna gwiazda” nie obniżyła cen. Popularnością cieszyła się crossover poprzedniej generacji z silnikiem Diesla, dlatego teraz wiodącą rolę będzie GLE 300 d (245-konny 2,0-litrowy diesel czterocylindrowy, przyspieszenie do 100 km/h w 7,2 sekundy) - najlepsza opcja pod względem podatkowym , wydajność i dynamika kosztują od 4650 tysięcy rubli.

Wersja Sport z zestawem karoserii AMG, 20-calowymi kołami, skórzaną tapicerką i innymi opcjami będzie kosztować o 300 tysięcy rubli więcej. 450 (doładowana „szóstka” o pojemności 3,0 litra i mocy 367 KM) to poważniejsza bestia. Jest w stanie wystrzelić do setki w 5,7 sekundy, ale będzie kosztować co najmniej 6270 tysięcy rubli, ponieważ będzie dostępny w bogatym pakiecie Sport Plus z wszechstronnym systemem kamer, akustyką Burmester, optyką głowicy matrycowej Multibeam i innymi opcjami .

Mercedes-Benz Klasa G 2019 w Rosji

Dostawy modyfikacji G 500 i wersji „naładowanej” rozpoczęły się latem, a SUV nowej generacji z silnikiem Diesla, który pojawi się w Europie pod koniec tego roku, dotrze do nas w 2019 roku.
Modyfikacja, której koszt szacuje się na około 7 milionów rubli, podobno otrzyma najnowszą rzędową „szóstkę” o dużej pojemności paliwa 2,9 l i mocy 340 KM. A teraz przypomnijmy, że najtańszy „Gelik” ” na rynku rosyjskim jest benzyna G 500 w cenach zaczynających się od 9 890 tysięcy rubli.

Suzuki Jimny 2019 w Rosji

Wiosną w nie lubiącej różnorodności rosyjskiej linii marki Suzuki zabłyśnie gwiazda offroadu. Nowa generacja zachowuje niesamowite przywiązanie do ideałów rodzinnych – konstrukcja ramy, solidne osie, półetatowa skrzynia biegów z napędem na wszystkie koła i układ kierowniczy z rolkami ślimakowymi – i była aktualizowana niechętnie, jakby pod presją.
Dziecko o poważnej „anatomii” terenowej zostało krótsze o 50 mm, do 3645 mm z osłoną koła zapasowego i do 3480 mm bez niej. Szerokość wzrosła o 45 mm, do 1645 mm – w ciasnej kabinie będzie nieco wygodniej. Ale najważniejsze jest to, że prześwit wzrósł o 20 mm (210 mm), kąt natarcia wynosi 37 stopni, a kąt zejścia 49 stopni. Silnik K15B o pojemności 1,5 litra z rozproszonym wtryskiem paliwa, rozwijający moc 102 KM. i 130 Nm, zastąpił poprzednią jednostkę „jeden i trzy”.

Zotye SR9 2019 w Rosji

Jeśli nie masz 3,7 miliona rubli na nowy, ale naprawdę chcesz mieć niemieckiego crossovera, to w przyszłym roku możesz spełnić swoje marzenie za jedyne 1,5 miliona rubli. Skandaliczny chiński „klon” Macana tzw.
Wygląda jak dwa groszki w strąku i jeśli zmienisz emblematy, jest mało prawdopodobne, że ktokolwiek oprócz ciebie zauważy haczyk. W końcu „xeorcopy” jest wyposażony tylko w 2,0-litrowy doładowany silnik o mocy 190 KM, połączony z pięciobiegową manualną skrzynią biegów lub preselektywnym „robotem” z dwoma sprzęgłami. Napęd to wyłącznie napęd na przednie koła, co jest częstą cechą SUV-ów z Państwa Środka.

Audi Q8 2019 w Rosji

Crossover nowej generacji pojawi się w naszym kraju pod koniec 2018 roku, więc słusznie można go nazwać modelem 2019. „Kushka” jest oparta na platformie MLB Evo, podobnie jak . Rozstaw osi SUV-ów jest identyczny, ale pod względem modyfikacji nie błyszczy różnorodnością.
W Rosji jest prezentowany wyłącznie w wersji 55 TFSI z 3,0-litrowym doładowanym silnikiem V6 (340 KM i 560 Nm) oraz rozrusznikiem-generatorem zasilanym z 48-woltowej sieci pokładowej. Napęd to oczywiście napęd na wszystkie koła z centralnym mechanizmem różnicowym. Ceny zaczynają się od 5100 tysięcy rubli.

Audi Q7 2019 w Rosji

Fotografowie szpiegowscy uchwycili prototyp zmodernizowanego SUV-a, który bez wątpienia pojawi się u nas w przyszłym roku.
Zewnętrzna zmiana stylizacji najprawdopodobniej ograniczy się do niewielkiej tradycyjnej korekty zderzaków i optyki, ale w kabinie czekają na nas poważniejsze innowacje - podobnie jak w Q8, deska rozdzielcza zostanie ozdobiona panelem łączącym 8,8-calowy ekran z treścią informacyjno-rozrywkową i dolny 8,6-calowy, za pomocą którego sterowany jest układ klimatyzacji.

Hyundai Palisade 2019 w Rosji

Przetłumaczone z angielskie słowo palisada oznacza ogrodzenie i palisadę, chociaż jest to również nazwa nadana szanowanym obszarom w południowej Kalifornii. I to właśnie to „ogrodzenie” powinno stać się przeszkodą nie do pokonania, aby pojawić się w grudniu, a wejść na rynek amerykański latem 2019 roku. Niewykluczone, że pojawi się i tutaj.

Kia Telluride 2019 w Rosji

Oczekuje się również SUV-a na wspólnej platformie, za którym kryje się dziwne podobieństwo do - czyż nie jest prawdą, że przed tymi dużymi facetami jest coś wspólnego? Do tej pory samochód był wielokrotnie demonstrowany w formie przedprodukcyjnej z różnymi dzwonkami i gwizdkami tuningowymi, które nie przeszkadzają w zorientowaniu się w wyglądzie zewnętrznym.
Według wstępnych danych, największy crossover Kia otrzyma 3,3-litrowy silnik V6 z dwiema turbosprężarkami, rozwijający moc 365 KM. Bardziej szczegółowe dane na temat rosyjskiej premiery poznamy prawdopodobnie podczas premiery Telluride na Salonie Samochodowym w Detroit na początku przyszłego roku.

Skoda Karoq 2019 w Rosji

Pod koniec przyszłego roku, po lokalizacji montażu w zakładzie w Kałudze, ma rozpocząć się sprzedaż konkurenta. Bagażnik platformy MQB przeznaczonej wyłącznie dla Volkswagena jest zauważalnie większy od popularnej Skody Yeti, którą zastąpił. Rozciąga się do 4382 mm długości (plus 160 mm), jego „ramiona” wynoszą 1841 mm (plus 48 mm), a rozstaw osi wynosi 4382 mm (plus 60 mm). Użyteczna objętość bagażnika przekracza „plecak” o 150-200 litrów - jego pojemność waha się w granicach 479-588 litrów w zależności od regulacji siedzeń drugiego rzędu.
Nie ma jeszcze jasności co do silników, ale najbardziej logiczne jest oczekiwanie rosyjskiej wolnossącej jednostki benzynowej o pojemności 1,6 litra i mocy 110 KM. z dobrze znanym rozproszonym wtryskiem paliwa, który jest połączony z „mechanicznym” i hydromechanicznym „automatem”, co straszy publiczność znacznie mniej niż preselektywny robot DSG z dwoma sprzęgłami. Doładowane trzycylindrowe silniki o pojemności 1,5 litra nie będą działać w Rosji, a sam 2,0-litrowy silnik wysokoprężny nie przyniesie Skodzie pieniędzy.

Honda Pilot 2019 w Rosji

Jeśli nie natkniecie się na obecną generację, to nie dlatego, że nie sprzedaje się u nas dużych crossoverów, ale z powodu ich niewielkiej ilości. Istnieje jednak możliwość, że w przyszłym roku zza oceanu dotrze do nas odnowiony gigant.
Jego jednostka napędowa jest właściwie taka sama – 3,5-litrowy silnik V6 o mocy 280 KM. (w Rosji Honda jest prezentowana z 3,0-litrowym silnikiem o mocy 249 koni mechanicznych) w najlepszych wersjach współpracuje z nieco przestrojoną dziewięciobiegową automatyczną skrzynią biegów. Wygląd z optyką LED, uwzględnioną na liście wyposażenia podstawowego, niewiele się zmienił, ale w kabinie pojawiła się nowa siedmiocalowa tablica przyrządów, a standardowy zestaw zawiera kompleks aktywnego bezpieczeństwa.

Cadillac XT4 2019 w Rosji

Amerykańska marka zwykle nie miała szczęścia do modeli klasy podstawowej, jednak kompaktowy XT4, który zadebiutował na wiosennych targach motoryzacyjnych w Nowym Jorku i konkuruje z niezbyt małymi modelami, raczej nie powtórzy losu małych Caddies z przeszłoroczny.
Samochody typu SUV są obecnie niezwykle popularne, jednak promocję XT4 w Rosji może utrudniać duża lojalność klientów wobec niemieckich i japońskich marek premium. Yankee o długości 4599 mm jest wyposażony w 2,0-litrowy doładowany silnik (241 KM i 350 Nm) połączony z dziewięciobiegową automatyczną skrzynią biegów. Napęd na przednie koła lub napęd na wszystkie koła.

Mitsubishi L200 2019 w Rosji

Ten pickup doda każdemu energii, był zarówno zręczny, jak i odważny! Zaczniesz mówić wierszem, gdy chytra „twarz” odnowionego samochodu spojrzy na ciebie! Zmodernizowana ciężarówka jest teraz zgodna ze etyką stylistyczną firmy, a jej przód został zaprojektowany w tym samym stylu co i.
Jak na pickupa średniej wielkości, wygląd zewnętrzny balansuje na granicy sportowego kiczu i nieoczekiwanej oryginalności. We wnętrzu zaszły drobne zmiany, ale aktualizacje techniczne są znacznie ważniejsze. Sześciobiegowa automatyczna skrzynia biegów zastąpiła pięciobiegową, zastosowano wydajniejsze hamulce przednie i nowe amortyzatory tylne, zwiększające płynność jazdy, a droższe wersje odziedziczyły po Pajero Sport system adaptacji elektroniki pokładowej do różnych typów nawierzchni w trybach Żwir, Błoto/Śnieg, Piasek i Kamienie. Pick-up pojawi się w Rosji w pierwszej połowie 2019 roku.


AWTOWAZ co roku wypuszcza na rynek nowości: w 2015 roku - Vesta, w 2016 roku - XRAY, w 2017 roku - kombi Vesta SW i SW Cross. Mieszkańcy Togliatti niewiele mówią o swoich planach na ten rok, ale wiemy, że w serii (jej prototyp został zaprezentowany na wystawie MIAS 2016) pojawi się także odnowiona Granta, która pojawi się latem.

Vesta Sport zostanie wypuszczona wiosną z silnikiem o mocy 149 koni mechanicznych, 17-calowymi kołami i innymi elementami wykończenia wnętrza. Ale nie należy liczyć na zmianę stylizacji Largusa i pojawienie się Xray Cross - AVTOVAZ nie będzie w stanie obsłużyć tak wielu nowych produktów. Ponadto w tym roku uruchomimy platformę telematyczną i Aplikacja mobilna.

UAZ W zeszłym roku zaktualizowałem wnętrze Patriota i wprowadziłem ciężarówkę Pro. W 2018 roku ciężarówka otrzyma nowe modyfikacje. A Patriot w połączeniu z pokrewnym Pickupem powinien otrzymać silnik ZMZ-Pro o mocy 150 KM. zamiast obecnych 135 koni mechanicznych.

Wola ludzi

Poprzednie dwa lata były gorące w segmencie budżetowym. W 2016 roku crossovery Renault Kaptur i Hyundai Creta były dubletem, a rok później bliźniaki Kia Rio i Hyundai Solaris zastąpiły swoją generację. Nie należy się jednak spodziewać kontynuacji bankietu. Nowe i crossovery zostały już zaprezentowane światu, ale w 2018 roku nie dotrą do nas. Powód jest prosty: w Rosji sprzedawane będą wyłącznie samochody zlokalizowane, a umieszczenie ich na linii montażowej wymaga czasu. A po co się spieszyć, skoro stare samochody dobrze się sprzedają i pewnie wchodzą na topowy rynek?

Jednak w sierpniu na Międzynarodowym Salonie Motoryzacyjnym w Moskwie Renault zaprezentuje całkowicie nowy crossover dla Rosji na podwoziu Dustera, który będzie większy niż Captur. Ponadto w zeszłym roku w Internecie krążyły rysunki patentowe zaktualizowanej rodziny Logan/Sandero przeznaczonej na nasz rynek. Wierzymy, że pojawią się u dealerów najpóźniej w drugim kwartale.

Datsun obiecał uzupełnienie rosyjskiej oferty crossoverem. Jego uruchomienie zostało spowolnione w czasie kryzysu, ale po dość udanym 2017 roku przyszedł czas na zmiany. Oficjalnych informacji nie ma, ale zakładamy, że crossover Datsun pojawi się w ostatnim kwartale roku.

Kalendarz premier samochodów na rok 2018

Możesz pobrać plik w formacie PNG za pomocą .

Droższe

Solidny Wiśnia skupiający się wyłącznie na crossoverach. Czekają na nas dwie nowości. W trzecim kwartale do dealerów trafi Tiggo 4 (w Chinach samochód znany jest jako Chery Tiggo 5x), a w czwartym – większy Tiggo 7. Ubiegły rok firma zakończyła wzrostem sprzedaży, a nowa para powinna utrwalić swój sukces. W Rosji wśród chińskich marek wyprzedza jedynie Lifan.

Ponadto PSA będzie zaangażowane w rewitalizację przejętej marki. Opla, który ze świeżością swojej oferty ma wszystko w porządku: Astra i Insignia są młode, pojawiły się dwa crossovery Crossland X i Grandland X. W planach na 2018 rok przewidziano zmianę stylizacji Corsy urodzonej w 2014 roku. Samochody Opla nie wrócą w tym roku do Rosji.

Bród rozpocznie rok od wprowadzenia „czwartego” Focusa. Latem dotrze do nas również komercyjna rodzina Custom. O obiecanych dostawach Mustanga, a także o nowej generacji Fiesty, można na razie zapomnieć.

Solidny Geely sprzedaż w 2017 roku spadła o ponad połowę. Rosyjską statystykę skoryguje grupa uderzeniowa trzech modeli – to zupełnie nowy model, podobnie jak odświeżone modele Emgrand 7 i Emgrand X7.

Obawa Hyundai-Kia hojny w premierach. Będziemy mieli odnowione crossovery Hyundai Tucson i Kia Sorento Prime, zupełnie nowe Hyundai Santa Fe i H-1. W skali globalnej oczekuje się zaktualizowanego asymetrycznego Hyundaia Veloster i nowej generacji Kia cee’d, które najprawdopodobniej dotrą do Rosji przed końcem roku.

Sprzedaż samochodów w Rosji Mazdy Powinny wzrosnąć „szóstka”, która w listopadzie 2017 r. przeszła drugą aktualizację w ciągu pięciu lat, oraz zupełnie nowe „trzy ruble”, których premiery spodziewamy się w marcu na Salonie Motoryzacyjnym w Genewie.

Popyt Mitsubishi w 2017 r. wzrosła o jedną trzecią. Powrót na nasz rynek drogiego i starego crossovera ASX raczej nie wpłynie poważnie na sprzedaż, ale zainteresuje rosyjskich nabywców.

Nissana Juke także wrócił na nasz rynek w zeszłym roku i teraz czekamy na jego aktualizację. Zmodernizowane Qashqai i X-Trail powinny trafić do Rosji. Obaj znajdują się w pierwszej 25-tce rynku, ale wyprzedzają je Kia Sportage i Volkswagen Tiguan. Aktualizacja pomoże Ci utrzymać pozycję. W Pekinie zadebiutuje także SUV z ramą Terra, zbudowany na bazie pickupa Navara.

Skoda uparcie milczy na temat daty wprowadzenia na nasz rynek. Najprawdopodobniej na początku będziemy dostarczać pojazdy montowane w Czechach – podobnie jak miało to miejsce w przypadku Kodiaka. A Kodiaq zacznie być montowany w Kałudze. Poza tym w przygotowaniu jest lifting Fabii i być może światło dzienne ujrzy subkompaktowy crossover Polar – ale w obu tych nowościach nie chodzi o nas.

SsangYong, który rzekomo powrócił na nasz rynek rok temu, przez cały 2017 rok sprzedał nieco ponad sto samochodów. Dlatego jeśli zaczną go importować do Rosji, będzie to rzadki ptak. Oczekiwana jest także światowa premiera opartego na nim pickupa.

Subaru przywraca sedana Legacy.

W obozie Suzuki jeden nowy produkt: mały SUV. Na naszym rynku nie można się tego spodziewać – przynajmniej w tym roku.

Toyoty Wiosną planuje wypuścić w Rosji sedana Camry nowej generacji. Samochód wyraźnie odświeżył się i stał się bardziej nowoczesny. Czy doceni to tradycyjna grupa docelowa? Czekamy na ładnego crossovera C-HR, który od dawna jest certyfikowany w Rosji.

Volkswagena Rosjanie będą również zadowoleni ze stylowego czterodrzwiowego auta. Mamy nadzieję, że w 2018 roku zdążą do nas dotrzeć dwaj inni ciekawi debiutanci – sedan Jetta i crossover Touareg. Obaj mają dobre pozycje w Rosji. Niewykluczone, że pojawi się nowy członek rodziny Polo – crossover.

Szczyt świata

Spośród samochodów premium i po prostu drogich skupimy się tylko na tych najciekawszych.

Crossovery są skazane na sprzedaż jednostkową w Rosji i - ale te samochody przyjemnie rozrzedzą raczej monotonny rynek.

Geneza rozpoczyna sprzedaż w Rosji, która powinna konkurować z trzyrublowym banknotem BMW. Do końca roku powinna odbyć się światowa premiera czwartego modelu młodej marki – dużego crossovera.

Infiniti zamierza wypuścić na rynek zupełnie nowy crossover QX50 tego lata.

Jaguar szykuje sensację: rosyjskim nabywcom zaoferowany zostanie elektryczny crossover I-Pace! W tym segmencie Brytyjczycy będą pierwsi i zbiorą całą śmietankę. jesienią Land Rovera zaprezentuje na Salonie Samochodowym w Paryżu Evoque drugiej generacji, który będzie produkowany wyłącznie w wersji pięciodrzwiowej.

Nie pozostawi nas bez nowości i produktów Jeep: Nowy Wrangler pojawi się także w salonach, a nowy Compass będzie można zamawiać od końca 2017 roku.

Lexusa Samochód koncepcyjny UX 2016 zostanie wprowadzony do produkcji, co nastąpi o krok poniżej crossovera NX.

Volvo z impetem przeprowadzi drugi kwartał roku, prezentując rodzinę S60/V60 w skali globalnej i w Rosji.

Na koniec o niemieckiej „Wielkiej Trójce”. Solidny Audi rozpoczął sprzedaż w Rosji. Spodziewamy się kilku głośnych światowych premier: dużego crossovera Q8, elektrycznego SUV-a Q6, świeżych A1 i A6. Wątpliwe – już w średnim wieku Q3.

U BMW W programie m.in. crossover X4 drugiej generacji, roadster Z4, długo oczekiwany gigantyczny crossover X7 i nie mniej oczekiwane coupe „ósemka”. Czas zmienić trzecią serię, ale Bawarczycy oficjalnie milczą na ten temat. Prawie wszystkie nowe produkty BMW pojawiają się na rynku rosyjskim natychmiast po ich światowej premierze.

Z Mercedesa Czekamy na całkowicie nową Klasę A (hatchback i – po raz pierwszy! – sedan), mocno zmodernizowaną, odnowioną Klasę C, pięciodrzwiowy AMG GT i komercyjnego Sprintera. Coupe CLS jest również w drodze do Rosji.

W tych niespokojnych czasach plany zmieniają się dosłownie w locie. Odroczenie wejścia na rynek rosyjski dla niektórych samochodów jest możliwe, ale w niewielkim zakresie. Z pewnością nie zabraknie miłych niespodzianek.

Nowoczesny kierunek samochodów i ich rozwiązania konstrukcyjne kształtują główne trendy przyszłości. Do niedawna głównym kierunkiem projektowania pojazdów osobowych był szybki samochód sportowy, nisko osadzony nad poziomem autostrady. Dziś priorytety i wymagania konsumentów zmieniają się dosłownie na całym świecie, co doskonale widać po dosłownie wszystkich zdjęciach trafiających do sieci od światowych producentów.

O podstawowych koncepcjach przyszłości

Dzisiejsza moda motoryzacyjna kształtuje się wyłącznie na podstawie analizy preferencji, życzeń i ocen specjalistów i konsumentów. W sezonie 2018-2019 następuje znaczne przesunięcie gamy modelowej w stronę koncepcyjnego rozwiązania dla pojazdów terenowych. Prawie wszystkie główne marki samochodów oferują kupującym SUV-y i crossovery. Wynika to z następujących trendów:

  • Modne samochody mają wysoką pozycję siedzącą;
  • Kupujący woli większy kąt i długość widoku do przodu;
  • Na podstawie materiałów wideo dostępnych w Internecie można zauważyć poziom praktyczności samochodów. Stają się coraz bardziej uniwersalne i jednocześnie estetyczne.

Analitycy rynku zauważają stopniową, ale pewną zmianę interesów konsumentów z klasyczne opcje transportu pasażerskiego w stronę kategorii SUV. Prognozy ekspertów zgodnie wskazują, że SUV-y są godnymi potomkami legendarnych „Jeepów”, a crossovery mają tak ogromny wpływ na rynek samochodowy, że za kilka lat dzisiejsze popularne kabriolety, sedany, kombi i minivany w wielu krajach nieuchronnie zostaną w dużej mierze wyparte. regionalne rynki samochodowe. Z badań przeprowadzonych przez LMC Automotive na temat trendów rynkowych wynika, że ​​w ciągu najbliższych trzech lat sprzedaż osobowych pojazdów terenowych wzrośnie o 30%. Co zadowoli nas, rosyjskich fanów szybkości, niezawodności i elegancji, producenci samochodów? Przede wszystkim trend ma tendencję wzrostową wskaźników, w sezonie 2020-2021 rynek zostanie wzbogacony o ponad pięćdziesiąt nowości w tym gatunku. Co zobaczymy na wybiegach pokazów samochodowych w Rosji i krajach byłej WNP. Przede wszystkim znacząco zmieniono asortyment.

Nowości w linii Łada

Obecnie samochody krajowe zbliżają się do światowych poziomów jakości i parametrów technicznych, ale zachowują główny trend, który czyni Ładę liderem sprzedaży - cenę. Dla przez długie lata Krajowy przemysł samochodowy oferuje konsumentom doskonałą opcję budżetową na nowoczesny transport pasażerski.

  1. Łada Priora 2018 – 2019. Gama modeli Priora dobiega końca i wreszcie auto przeszło istotne zmiany w kierunku modyfikacji. Zewnętrznie samochód nabrał stylu, dynamiki i zewnętrznego wyrafinowania. Układ napędowy reprezentowany jest przez parę silników - pojemność 1,6 litra. moc 106 l. Z. i 1,8 litra o mocy 123 KM. Z. ;
  2. Łada XRAY Cross. Po szeroko zakrojonej modernizacji samochód został zamontowany na platformie Duster. Dwa silniki benzynowe pozwalają osiągnąć prędkość 114 KM. Z. i 123 l. Z. odpowiednio. Wymiary w cm - długość 417, szerokość 176, prześwit i wysokość - 19,5 i 157.
  3. Łada 4x4 to godny następca legendarnej Nivy. Dramatyczne zmiany dotknęły dane zewnętrzne. Wnętrze ma lepszą izolację akustyczną, jest ozdobione miękkim plastikiem i nowoczesnymi, wysoce higienicznymi tkaninami, siedzenia są w pełni regulowane cechy anatomiczne osoba. Silnik o pojemności 1,7 litra będzie napędzany benzyną o mocy 83 KM. Z.
  4. otrzyma nowe rozwiązanie w zakresie dekoracji wnętrz, wygląd pozostanie ten sam solidny i odważny. Poprzednie opcje dodatkowe w modelu Largus pozycjonowane są jako wyposażenie podstawowe.

Nowy format to nie tylko wygląd i technologia, ale także ceny, które są bardzo ciekawe:

Trochę o obcokrajowcach

Nie mniej interesujące są nowe samochody produkowane za granicą. Przede wszystkim, jak zawsze, zadowoli południowokoreański koncern KIA. We Frankfurcie zaprezentowano kilka nowości produktowych.

  • Mohave. Układ zasilania o pojemności 3,0 litra. , moc 260 l. Z. , Automatyczna skrzynia biegów 8 zakresów. Cena Premium 2450 tysięcy rubli. i Komfort 2750 tysięcy rubli.
  • różni się zmodyfikowanymi wymiarami, silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi o mocy 175 - 188 KM. Z. , cena 1800 tys. i powyżej. Wymiary już solidnego SUV-a zmieniły się jakościowo, w centymetrach – długość 448,0, szerokość 185,0, wysokość 163,0, prześwit 18,5 cm.
  • stał się znacznie solidniejszy, mocniejszy i prestiżowy, co pozwoliło mu stać się równoprawnym członkiem klasy premium. Ten konkretny model otrzymał radykalnie nowe podejście do projektowania, droższe, nowoczesne materiały wykończeniowe. Potężny wygląd jest w pełni zgodny z turbodoładowanym silnikiem, który może wytworzyć 138 KM. Z. Samochód wyposażony jest w dwa rodzaje skrzyń biegów – manualną i automatyczną skrzynię biegów.